新能源动力电池 / 储能大型水冷板(FSW / 冲压 / 吹胀多工艺)
一、三大主流工艺结构与适用场景
1. FSW 搅拌摩擦焊大尺寸水冷板
- 工艺:整块 6061 铝合金五轴深铣多路并联冷却流道,上下盖板全线固态搅拌摩擦焊无缝封合,无焊料、无夹层,焊缝强度接近母材;
- 优势:耐压极高、抗车载震动、长期冷热循环不漏液,可做 1 米以上超大整板,多电芯模组同步均温;
- 适用:重卡商用车电池包、大型储能集装箱、大功率储能 PCS 整机。
2. 冲压真空钎焊水冷板
- 工艺:双层铝板模具冲压凹凸蛇形流道,真空钎焊整体密封,流道可按电芯排布自由设计;
- 优势:换热接触面积大,板面温差控制≤2℃,兼顾强度与均温性,量产成熟;
- 适用:家用新能源乘用车 CTP/CTC 一体化电池包。
3. 吹胀滚焊超薄水冷板
- 工艺:双层复合铝箔印刷阻焊图层,高温高压吹胀成型密闭流道,四周滚焊封边;
- 优势:板厚超薄、轻量化、原材料成本低,整机减重效果明显;
- 适用:小型乘用车、户用储能、低速电动车电池模组。
二、统一通用结构设计
- 大面积均分流道:多组迂回并联水路全覆盖电芯摆放区域,充放电过程抑制局部热点,保障电芯一致性;
- 全板面预装锁附孔:均匀分布沉头螺丝孔,电芯托盘、模组支架可直接锁装,无需二次机加;
- 标准化流体接头:侧边集成螺纹进出液嘴,可单进单出 / 双进双出布局,快速对接整车冷却回路;
- 防腐表面处理:本色喷砂 / 白色喷涂绝缘防腐,隔绝冷却液、水汽腐蚀。
三、全套标准化生产检测流程
- CFD 热仿真:根据电芯排布优化流道间距、流量,缩小整板温差;
- 成型加工:FSW 深铣焊接 / 冲压成型 / 吹胀滚焊三选一;
- 精密机加:铣模组沉孔、定位台阶、侧边接头基座;
- 表面绝缘防腐喷涂 / 阳极;
- 出厂双重检漏:1.5MPa 长时间水压保压 + 氦质谱微漏检测,杜绝装车渗漏故障。
四、产品核心共性优势
- 整车级长效可靠:全工艺均通过数千次高低温、震动老化测试,适配车载颠簸、四季温差工况;
- 精准电池恒温:冷却液循环实现夏季降温、冬季预热,维持电芯 25-40℃最优工作区间,延长电池寿命、稳定续航;
- 全维度非标定制:板幅尺寸、流道路径、进出液嘴方位、孔位排布全部依据整车电池图纸开发;
- 一站式配套服务:前期热仿真方案、样品打样、批量量产、出厂检测一体化交付;
- 多工艺灵活选型:客户可根据成本、整车功率、空间需求自由匹配 FSW / 冲压 / 吹胀方案。
五、典型应用领域
- 新能源乘用车:家用纯电 / 混动汽车 CTP/CTC 一体化动力电池 PACK;
- 商用车:重卡、客车、物流货车大容量电池包 FSW 大水冷板;
- 储能设备:工商业大型储能集装箱、户用储能电池模组;
- 配套衍生:直流超级充电桩功率水冷板、808 美容仪 U 型埋铜管水冷板。
液冷板的应用

云服务器
液冷服务器、数据中心冷却系统以及直接液冷(DLC)GPU和CPU,能够以更可持续的方式最大化计算密度,并以极低的延迟维持峰值性能,同时提供更可靠的运行时间。Boyd的液冷系统设计周期可缩短产品上市时间。

电动出行
轻量化、加固型、紧凑型液冷系统可延长电池续航里程并加速充电周期,从而使新型电动汽车车型脱颖而出,并提升消费者采用率。电动汽车电池冷板、功率转换液冷、逆变器冷板以及低剖面远程信息处理冷却系统。

工业
高功率密度工业设备需要坚固耐用、高性能的液冷系统。功率电子冷却、IGBT液冷、逆变器冷却、IGBT直接液冷冷板、半导体液冷系统以及电池储能液冷。

医疗
高可靠性医疗装备冷却解决方案。Boyd为医疗产品提供的热管理解决方案包括CT扫描仪液冷、MRI冷却、紫外线灯和激光冷却解决方案、X射线热管理、医疗冷水机组以及超声波热系统。














